Rakitan sepatu rem terdiri dari dua bagian: alas sepatu dan bantalan gesekan. Basis dibentuk menggunakan pengecoran presisi dari besi cor kelabu; beberapa produk juga menggunakan proses stamping dan pengelasan untuk memproduksi sepatu. Strukturnya yang berbentuk bulan sabit-sesuai dengan permukaan lengkung dinding bagian dalam tromol rem. Bantalan gesekan dipasang pada permukaan sepatu melalui paku keling atau pengikatan, dan bahannya mencakup komposit serat penguat dan bubuk logam. Dengan kemajuan teknologi, sepatu rem modern juga menggunakan material gesekan baru seperti komposit matriks keramik untuk meningkatkan stabilitas termal dan ketahanan aus. Permukaan bantalan gesekan sering kali dirancang dengan alur pembuangan panas (slot) dan potongan miring untuk mengoptimalkan pembuangan panas, menghilangkan debu gesekan, dan meningkatkan kinerja kontak awal dengan tromol rem.
Rakitan ini dilengkapi pegas balik untuk mempertahankan posisi awal bantalan sepatu, dan kedua ujung sepatu memiliki lubang pin lokasi untuk sambungan ke pelat penahan rem. Beberapa model dilengkapi dengan perangkat penyetelan otomatis untuk mengimbangi jarak gerak yang disebabkan oleh keausan bantalan gesekan.
